シグナスXのベルト交換などしてみました

今月に入り急に調子が悪くなったバイク、
シグナスXのメンテナンスをしてみましたの
でその時の事を書きたいと思います。

急に調子が悪くなったシグナスX、症状は
というと発進時の加速が極端に悪く、さら
に２０キロくらいの速度になるまでに非常
に振動が激しくなるというものです。

いろいろと調べると、原因はベルトにあり
そうという事が解ってきました。
そんな訳でまずは道具と部品を集めます。
ヤフオクにて工具とベルトを買いました。

ウェイトローラーは近所のバイク屋さんで
買いましたがこれが後々失敗だったと解
りました。（＾＾；

部品が揃ったら早速取り掛かります。
エアクリーナーやカバーを外しベルトのケー
スを開けます。
ケースは１０本のボルトで固定されており
ますが、僕のバイクは１本無くなっており
ました。

明けたところがこちらです。
　
思ったよりもきれいでした。

ドライブ側のフェイスに特殊工具をかませ
てセンターナットを緩めます。
センターナットやワッシャーなど、取り付け
ていた順番を間違えないように覚えておき
ます。

次にセンターナットを外した状態の写真で
す。
　

最後の取り付けの時の為に外した直後の
状態の写真を撮っておきました。

フェイスを外した状態の写真です。
　
前のオーナーの改造あとなので、ワッシャー
が２枚入っておりました。

ワッシャー、プーリーボスを外してプーリー
を外しますが、裏側のランプレートもばらけ
ない様に一緒にはずします。

　

外した物がこちらですが、驚いた事に、ウェ
イトローラーが１個ボロボロになっておりま
した。（＾＾；
外側の樹脂が割れて外れ、内側の真鍮の
部分が削れて歪んでおります。
ついでにスライドピースも１個割れておりま
したが、もしかしたらこれも壊れたウェイト
ローラーのせいかも知れませんですね。
スライドピースは完全に予定外でした。

実はここから写真がないのですが（手
が汚れてしまったので（＾＾；；）、用意し
ていたウェイトローラーが原付の物で使
えませんでした。（＾＾；；
上で書いた失敗とはこの事で、お店には
コレしかなくて、ヤマハ用と書かれていた
ので、シグナスでも使えるかと勘違いし
ておりました。
仕方がないので使えそうなウェイトローラー
を３個選んで、残り３個は間違えて買って
しまった原付用の小さなローラーを入れて
おきました。
近いうちに部品を買ったらまた交換しようと
思うので、それまでの少しの間これで使い
ます。

次にベルトの交換です。
前のオーナーがいじっていたというのも、こ
のベルトが理由です。

古いベルトはNK企画の強化ベルトが付いて
おりましたです。
劣化具合はこんな感じです。

ひびが入っておりますね。
ちなみに僕が買ったのは安い互換品です。（＾＾；

ベルト交換はクラッチは外さないで、クラッチ
の隙間を開けて交換しました。
　
その際に適当な木片をクラッチにはさみ、
広げた状態で固定しました。

ベルトを替えたら組み立てです。
組み立ては逆の順番で行いますが、元の
状態と確認しながら行いました。
センターナットの締め付けトルクは規定値
があるのですが、トルクレンチは持ってい
ないので、十字レンチで自動車のタイヤの
取り付けと同じくらいで締めておきました。
これで良いのか悪いのかちょっと微妙です。
組み終わったらクランクケースを開けたまま
でエンジンをかけてみます。
特に変なところもなく軽く吹かしてタイヤも
回ったら、クランクケーなども元に戻して完
成です。

試走したらとりあえず低速時の加速と振動
は収まり走りましたです。
一応は問題解決ですが、ウェイトローラーも
３個なのとスライドピースも割れたまま組み
直したので、近いうちにもう一度明けないと
いけなさそうです。

今回は先日交換したシグナスXのベルト交換
で御座いました。